Spurverbreiterung Set 40mm inkl. Radschrauben - Audi A4,S4,RS4 (B8)

Artikelnummer: 1131
GTIN: 4255944805587
HAN: KS46
Kategorie: B8
Hersteller: NOVUS AUTOMOTIVE GmbH

NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 S4 RS4 B8 – 40 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE

Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 B8 (Typ 8K, ca. 2007–2015), Audi S4 B8 (ca. 2008–2015) und Audi RS4 B8 Avant (ca. 2012–2015). Für ausgewählte TFSI- und TDI-Motorisierungen des A4, den S4 3.0 TFSI und den RS4 4.2 FSI V8, jeweils gemäß ABE-Freigabe.
Material und technische Daten: Zwei Spurplatten aus hochfestem, eloxiertem Aluminium mit jeweils 20 mm Stärke, insgesamt 40 mm Spurverbreiterung pro Achse. Mit integrierter Zentrierung, Lochkreis 5x112 und Nabenlochbohrung 66,6 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 50 mm Schaftlänge.
Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE), gültig ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Alle ABE-Auflagen sind einzuhalten. Eine Änderungsabnahme kann abhängig von den Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
Besondere Merkmale: Integrierter Zentrierbund für eine definierte Radführung, sportlichere Radhausoptik durch 20 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, korrosionsschützende Eloxierung und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.

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Beschreibung

NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi A4, S4 und RS4 B8 – 20 mm je Seite mit Zentrierung

Die NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi A4, S4 und RS4 B8 ermöglicht eine sportlichere Positionierung der Räder und eine gezielte Verbreiterung der Fahrzeugspur. Das Set besteht aus zwei hochfesten, eloxierten Aluminium-Distanzscheiben mit jeweils 20 mm Plattenstärke sowie zehn verlängerten Kugelbund-Radschrauben. Bei der Montage an einer Achse ergibt sich eine Spurverbreiterung von insgesamt 40 mm.

Die NOVUS NJT Spurplatten sind für ausgewählte Fahrzeuge der Audi B8 Baureihe vorgesehen. Dazu gehören der Audi A4 B8 (Typ 8K), der Audi S4 B8 und der Audi RS4 B8 Avant. Der Audi A4 B8 wurde mit unterschiedlichen TFSI-Benzinmotoren und TDI-Dieselmotoren angeboten. Der Audi S4 B8 verfügt über einen 3.0-TFSI-V6-Motor, während der Audi RS4 B8 Avant mit einem 4.2-Liter-FSI-V8-Motor ausgestattet ist. Die tatsächliche Verwendbarkeit richtet sich nach Fahrzeugausführung, Achslasten und den Freigaben der zugehörigen ABE.

40 mm Spurverbreiterung für eine sportlichere Radhausoptik: Die 20 mm starken Distanzscheiben versetzen die Räder der betreffenden Achse jeweils um 20 mm nach außen. Dadurch verändert sich die Radposition im Radhaus deutlich. Besonders bei serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen kann eine breitere und optisch markantere Fahrzeugansicht entstehen. Voraussetzung sind ausreichende Freigängigkeit, eine zulässige Radabdeckung und die entsprechende Genehmigung der verwendeten Rad-/Reifenkombination.

Effektive Einpresstiefe: Eine 20 mm starke Spurplatte reduziert die effektive Einpresstiefe der Felge rechnerisch um 20 mm. Bei einer Felge mit ET 45 ergibt sich nach der Montage beispielsweise eine effektive Einpresstiefe von ET 25. Ob diese Kombination zulässig ist, hängt von Felgenbreite, Reifengröße, Karosserieausführung und den Auflagen der ABE ab.

Integrierte Zentrierung für eine definierte Radführung: Die NOVUS NJT Extrem Spurplatten besitzen einen integrierten Zentrierbund. Dieser unterstützt die korrekte Positionierung der Felge auf der Distanzscheibe. Voraussetzung ist, dass die Spurplatte vollständig und plan auf der Fahrzeugradnabe aufliegt und die Zentriergeometrie zur verwendeten Felge passt. Die Aufnahme der serienmäßigen Radnabe muss ebenfalls geeignet sein.

Hochfestes Aluminium mit eloxierter Oberfläche: Die Distanzscheiben werden aus hochfestem Aluminium gefertigt. Das Material bietet eine für den vorgesehenen Einsatz geeignete Festigkeit bei vergleichsweise geringem Eigengewicht. Die zusätzliche Eloxierung verbessert den Schutz der Oberfläche vor Oxidation und Korrosion und unterstützt die Beständigkeit gegenüber typischen Straßen- und Witterungseinflüssen.

Lochkreis 5x112 und Nabenlochbohrung 66,6 mm: Die NOVUS NJT Spurplatten verfügen über den Lochkreis 5x112 und eine Nabenlochbohrung von 66,6 mm. Diese Anschlussmaße entsprechen den angegebenen Fahrzeugdaten der vorgesehenen Audi B8 Modelle. Vor der Montage müssen die Abmessungen der Radnabe und der verwendeten Felge überprüft werden. Die Übereinstimmung der Anschlussmaße allein stellt keine fahrzeugspezifische Freigabe dar.

Inklusive zehn verlängerten Radschrauben: Zum Lieferumfang gehören 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 50 mm Schaftlänge. Sie sind für die Befestigung von zwei Rädern an einer Achse vorgesehen. Vor der Montage müssen Gewindegröße, Schraubenbund, Schaftlänge und Einschraubtiefe mit der verwendeten Felge und dem Fahrzeug übereinstimmen. Insbesondere bei Zubehörfelgen können andere Radschrauben erforderlich sein.

Berechnung der benötigten Radschraubenlänge: Bei einer Durchsteck-Spurverbreiterung wird die Plattenstärke zur ursprünglichen Schaftlänge der Radschraube addiert. Für dieses Set gilt: Original-Schaftlänge + 20 mm Spurplattenstärke. Beträgt die ursprüngliche Schaftlänge beispielsweise 30 mm, ergibt sich eine rechnerisch benötigte Schaftlänge von 50 mm. Die mitgelieferten Schrauben sind nur dann geeignet, wenn auch Schraubenbund und erforderliche Einschraubtiefe passen.

Mit ABE für freigegebene Fahrzeug- und Radkombinationen: Die NOVUS NJT Aluminium-Spurverbreiterung wird gemäß Produktangabe mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) angeboten. Die Genehmigung gilt ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche Auflagen zur Radabdeckung, Freigängigkeit und Befestigung müssen eingehalten werden. Abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine zusätzliche Änderungsabnahme erforderlich sein.

Besonderheiten bei Audi S4 und RS4 B8: Die sportlichen Modellvarianten Audi S4 und RS4 besitzen leistungsorientierte Brems- und Fahrwerkskomponenten. Besonders beim Audi RS4 B8 sind die serienmäßigen Rad- und Reifendimensionen sowie die Karosserieausführung zu berücksichtigen. Deshalb müssen Felgenabmessungen, Achslasten, Radfreigängigkeit und ABE-Vorgaben für jede Fahrzeugvariante separat geprüft werden. Eine Freigabe für den Audi A4 B8 bedeutet nicht automatisch, dass dieselbe Rad-/Reifenkombination auch beim S4 oder RS4 zulässig ist.

Montage am Audi A4, S4 und RS4 B8: Die Spurplatten werden zwischen Fahrzeugradnabe und Felge montiert. Vor der Montage sind die Anlageflächen gründlich zu reinigen und auf Beschädigungen zu prüfen. Die Distanzscheiben müssen vollständig und plan aufliegen. Der integrierte Zentrierbund muss zur Felge passen. Zusätzlich sind die Radschraubenlänge, die erforderliche Einschraubtiefe sowie die Freigängigkeit bei Lenkeinschlag und Einfederung zu kontrollieren. Die Montage sollte fachgerecht unter Beachtung der Herstellervorgaben erfolgen.

Mit der NOVUS NJT Aluminium Spurverbreiterung für Audi A4, S4 und RS4 B8 lässt sich die Radposition um 20 mm je Seite verändern. Hochfestes Aluminium, eloxierte Oberflächen, integrierte Zentrierung und die mitgelieferten verlängerten Radschrauben bilden eine technische Lösung für eine sportlichere Radhausoptik im Rahmen der jeweiligen ABE-Freigaben.

Technische Daten
- Hersteller: NOVUS
- Produktserie: NJT Extrem
- Produkttyp: Aluminium-Spurverbreiterung / Spurplatten / Distanzscheiben
- Spurverbreiterung pro Achse: 40 mm
- Spurverbreiterung je Radseite: 20 mm
- Plattenstärke: 20 mm
- Material: hochfestes Aluminium
- Oberfläche: eloxiert
- Lochkreis: 5x112
- Nabenlochbohrung: 66,6 mm
- Zentrierung: mit integriertem Zentrierbund
- Radschrauben: 10 Stück
- Gewinde: M14x1,5
- Schraubenbund: Kugelbund
- Schraubenschaftlänge: 50 mm
- Zulassung: ABE gemäß zugehörigen Fahrzeug- und Radfreigaben
Fahrzeugzuordnung – Audi A4 / S4 / RS4 B8
- Audi A4 B8, Typ 8K, ca. 2007–2015
- Audi S4 B8, ca. 2008–2015
- Audi RS4 B8 Avant, ca. 2012–2015
- Audi A4: verschiedene TFSI- und TDI-Motorisierungen gemäß ABE
- Audi S4: 3.0 TFSI mit quattro-Allradantrieb, soweit freigegeben
- Audi RS4: 4.2 FSI V8 mit quattro-Allradantrieb, soweit freigegeben
- Fahrzeug-Lochkreis: 5x112
- Nabenlochbohrung: 66,6 mm
- Karosserieformen und Antriebsvarianten gemäß ABE-Freigabe
- Achsspezifische Freigaben und Rad-/Reifenkombinationen beachten
Spurverbreiterung und Radoptik
- 20 mm Verbreiterung je Radseite
- 40 mm Verbreiterung je Achse
- Sportlichere Positionierung der Räder möglich
- Markantere Radhausoptik
- Effektive Einpresstiefe reduziert sich rechnerisch um 20 mm
- Beispiel: ET 45 wird zu effektiv ET 25
- Freigängigkeit und Radabdeckung müssen gewährleistet sein
Material und Verarbeitung
- Hochfestes Aluminium
- Korrosionsschützende Eloxierung
- Vergleichsweise geringes Eigengewicht
- Plattenstärke 20 mm
- Integrierter Zentrierbund
- Ausführung mit zusätzlicher Radzentrierung
Radschrauben und Befestigung
- 10 verlängerte Kugelbund-Radschrauben enthalten
- Gewinde M14x1,5
- Schaftlänge 50 mm
- Schraubenbund muss zur Felge passen
- Ausreichende Einschraubtiefe sicherstellen
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment beachten
- Zentrierung von Radnabe, Spurplatte und Felge überprüfen
Berechnung der Radschraubenlänge
- Originale Schraubenschaftlänge messen
- 20 mm Plattenstärke addieren
- Beispiel: 30 mm + 20 mm = 50 mm
- Mitgelieferte 50-mm-Schrauben auf Eignung prüfen
- Gewinde, Kugelbund und Einschraubtiefe kontrollieren
Zulassung und rechtliche Hinweise
- Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Nur für die in der ABE aufgeführten Fahrzeuge und Rad-/Reifenkombinationen
- Achsspezifische Freigaben beachten
- Alle ABE-Auflagen einhalten
- Änderungsabnahme gegebenenfalls erforderlich
- Keine pauschale Freigabe für sämtliche Felgen
Montagehinweise
- Lochkreis 5x112 und Nabenlochbohrung 66,6 mm prüfen
- Radnaben und Anlageflächen reinigen
- Distanzscheiben vollständig und plan auflegen
- Passung des integrierten Zentrierbundes zur Felge kontrollieren
- Schraubenlänge und Einschraubtiefe prüfen
- Radabdeckung und Freigängigkeit kontrollieren
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment verwenden
- Fachgerechte Montage empfohlen
Lieferumfang
- 2x NOVUS NJT Extrem Aluminium-Spurplatten mit jeweils 20 mm Stärke und integriertem Zentrierbund
- 10x Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 50 mm Schaftlänge
- ABE gemäß Produktangabe