Spurverbreiterung Set 20mm inkl. Radschrauben - Audi A4 (B6/B7)

Artikelnummer: 1299
GTIN: 4255944805457
HAN: KS676
Kategorie: B6/B7
Hersteller: NOVUS AUTOMOTIVE GmbH

NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 / S4 8E – 20 mm Alu Spurplatten ohne Zentrierung mit ABE

Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 und S4 der Baureihen B6/B7, Typ 8E, inklusive Cabriolet (Typ 8H), Baujahre ca. 2000–2009. Für ausgewählte Benzin-, TDI- und S4-V8-Motorisierungen, soweit die jeweilige Fahrzeugausführung in der ABE freigegeben ist.
Material und technische Daten: Zwei hochfeste, eloxierte Aluminium-Spurplatten mit jeweils 10 mm Stärke, insgesamt 20 mm Spurverbreiterung pro Achse. Ohne zusätzlichen Zentrierbund, Lochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge.
Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Alle ABE-Auflagen sind einzuhalten; abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine Änderungsabnahme erforderlich sein.
Besondere Merkmale: Sportlichere Radposition durch 10 mm Verbreiterung je Seite, eloxierte Aluminiumoberfläche mit verbessertem Korrosionsschutz und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang. Ausführung ohne eigene Radzentrierung – ausreichende Zentrierung über die Fahrzeugradnabe erforderlich.

64,95 €

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Beschreibung

NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi A4 und S4 B6/B7 inklusive Cabrio – 10 mm je Seite mit ABE

Die NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi A4 und S4 8E ermöglicht eine gezielte Verbreiterung der Fahrzeugspur und eine sportlichere Positionierung der Räder im Radhaus. Das Set besteht aus zwei hochfesten, eloxierten Aluminium-Distanzscheiben mit jeweils 10 mm Stärke sowie zehn verlängerten Kugelbund-Radschrauben. Bei der Montage an einer Achse ergibt sich eine Spurverbreiterung von insgesamt 20 mm.

Die NOVUS NJT Spurplatten sind für ausgewählte Audi A4 und S4 Modelle der Baureihen B6 und B7 vorgesehen. Dazu gehören die Limousine, der Avant sowie das Audi A4 und S4 Cabriolet. Der Audi A4 wurde in diesen Baureihen mit unterschiedlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen angeboten, darunter 1.8 T, 2.0, 2.0 TFSI sowie verschiedene TDI-Motoren. Der Audi S4 B6/B7 verfügt über einen 4.2-Liter-V8-Motor mit quattro-Allradantrieb. Die konkrete Verwendbarkeit ergibt sich ausschließlich aus der zugehörigen ABE.

20 mm Spurverbreiterung pro Achse: Durch die Montage der 10 mm starken Distanzscheiben wird jedes Rad der betreffenden Achse um 10 mm nach außen versetzt. Dadurch lässt sich die Radposition des Audi A4 oder S4 sichtbar verändern. Die NOVUS NJT Spurplatten eignen sich für Fahrer, die eine sportlichere Radhausoptik erzielen möchten. Voraussetzung sind ausreichende Freigängigkeit, zulässige Radabdeckung und die entsprechende Genehmigung der verwendeten Rad-/Reifenkombination.

Veränderung der effektiven Einpresstiefe: Eine 10 mm starke Spurplatte reduziert die effektive Einpresstiefe der Felge rechnerisch um 10 mm. Eine Felge mit ET 45 erreicht beispielsweise eine effektive Einpresstiefe von ET 35. Diese Berechnung beschreibt ausschließlich die geometrische Veränderung der Radposition. Ob die resultierende Radposition zulässig ist, hängt von Felgenbreite, Reifengröße, Fahrzeugausführung und den ABE-Auflagen ab.

Ausführung ohne zusätzlichen Zentrierbund: Diese NOVUS NJT Spurverbreiterung besitzt keine eigene Radzentrierung. Die Felge muss weiterhin über den vorhandenen Zentrierbund der Fahrzeugradnabe geführt werden. Deshalb ist vor der Montage sicherzustellen, dass der serienmäßige Zentrierbund trotz der 10 mm starken Distanzscheibe ausreichend in die Mittenbohrung der Felge eingreift. Ist eine ordnungsgemäße Radzentrierung nicht gewährleistet, darf diese Ausführung nicht verwendet werden.

Hochfestes Aluminium mit eloxierter Oberfläche: Die NOVUS NJT Extrem Spurplatten werden aus hochfestem Aluminium gefertigt. Das Material verbindet eine für den vorgesehenen Einsatz geeignete Festigkeit mit vergleichsweise geringem Eigengewicht. Die zusätzliche Eloxierung verbessert den Schutz der Oberfläche vor Oxidation und Korrosion und unterstützt eine langlebige Oberflächenqualität bei typischen Straßen- und Witterungsbedingungen.

Lochkreis 5x100 / 5x112 und Nabenlochbohrung 57,1 mm: Die Distanzscheiben verfügen über die angegebenen Lochkreise 5x100 und 5x112 sowie eine Nabenlochbohrung von 57,1 mm. Der Audi A4 und S4 B6/B7 verwendet den Lochkreis 5x112. Die zusätzliche Lochkreisausführung stellt keine automatische Freigabe für andere Fahrzeuge dar. Die Spurplatten sind keine Lochkreisadapter.

Inklusive zehn verlängerten Radschrauben: Zum Lieferumfang gehören 10 Kugelbund-Radschrauben mit M14x1,5-Gewinde und 37 mm Schaftlänge. Sie sind für die Befestigung von zwei Rädern an einer Achse vorgesehen. Vor der Montage müssen Gewindegröße, Schraubenbund und Schaftlänge zur verwendeten Felge passen. Insbesondere bei Zubehörfelgen können andere Radschrauben erforderlich sein.

Berechnung der Radschraubenlänge: Bei Durchsteck-Spurplatten wird die Plattenstärke zur ursprünglichen Schaftlänge der Radschraube addiert. Für diese Ausführung gilt: Original-Schaftlänge + 10 mm = benötigte neue Schaftlänge. Bei einer ursprünglichen Schaftlänge von 27 mm ergibt sich beispielsweise eine benötigte Schaftlänge von 37 mm. Die mitgelieferten Schrauben müssen hinsichtlich Einschraubtiefe und Befestigungsart zum Fahrzeug und zur Felge passen.

ABE und rechtliche Verwendung: Die NOVUS NJT Spurverbreiterung wird gemäß Produktangabe mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis angeboten. Die ABE gilt ausschließlich für die darin genannten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche Auflagen zur Radabdeckung, Freigängigkeit und Befestigung müssen eingehalten werden. Abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine zusätzliche Änderungsabnahme erforderlich sein.

Besonderheiten bei Audi S4 und Cabriolet: Der Audi S4 verfügt über eine leistungsorientierte Brems- und Fahrwerksauslegung. Beim Cabriolet können sich fahrzeugspezifische Unterschiede hinsichtlich Achslasten, Radfreigaben und Karosserieausführung ergeben. Deshalb muss die Verwendbarkeit für jede Fahrzeugvariante anhand der ABE geprüft werden. Eine Freigabe für die Audi A4 Limousine bedeutet nicht automatisch, dass dieselbe Rad-/Reifenkombination beim S4 oder Cabriolet zulässig ist.

Montage am Audi A4 und S4 B6/B7: Die Distanzscheiben werden zwischen Fahrzeugradnabe und Felge montiert. Vor dem Einbau sind die Anlageflächen zu reinigen und auf Beschädigungen zu prüfen. Die Spurplatten müssen vollständig und plan aufliegen. Da kein eigener Zentrierbund vorhanden ist, muss die verbleibende Radnabenzentrierung besonders sorgfältig kontrolliert werden. Zusätzlich sind die Radschraubenlänge, die erforderliche Einschraubtiefe sowie die Freigängigkeit bei Lenkeinschlag und Einfederung zu überprüfen.

Mit der NOVUS NJT Aluminium Spurverbreiterung für Audi A4 und S4 B6/B7 lässt sich die Radposition um 10 mm je Seite anpassen. Die eloxierte Oberfläche, das hochfeste Aluminium und die mitgelieferten Radschrauben ergänzen das Spurverbreiterungs-Set für eine sportlichere Radhausoptik im Rahmen der jeweiligen ABE-Freigaben.

Technische Daten
- Hersteller: NOVUS
- Produktserie: NJT Extrem
- Produkttyp: Aluminium-Spurverbreiterung / Spurplatten / Distanzscheiben
- Spurverbreiterung pro Achse: 20 mm
- Spurverbreiterung je Radseite: 10 mm
- Plattenstärke: 10 mm
- Material: hochfestes Aluminium
- Oberfläche: eloxiert
- Lochkreis: 5x100 / 5x112
- Nabenlochbohrung: 57,1 mm
- Zentrierung: ohne eigenen Zentrierbund
- Radschrauben: 10 Stück
- Gewinde: M14x1,5
- Schraubenbund: Kugelbund
- Schraubenschaftlänge: 37 mm
- Zulassung: ABE gemäß zugehörigen Fahrzeug- und Radfreigaben
Fahrzeugzuordnung – Audi A4 / S4
- Audi A4 B6, Typ 8E, ca. 2000–2005
- Audi A4 B7, Typ 8E, ca. 2004–2008
- Audi A4 Cabriolet B6/B7, Typ 8H, ca. 2002–2009
- Audi S4 B6/B7 Limousine und Avant, ca. 2003–2008
- Audi S4 Cabriolet B6/B7, ca. 2004–2009
- Audi A4: verschiedene Benzin- und TDI-Motorisierungen gemäß ABE
- Audi S4: 4.2 V8 mit quattro-Allradantrieb, soweit freigegeben
- Fahrzeug-Lochkreis: 5x112
- Nabenlochbohrung: 57,1 mm
- Achsspezifische Freigaben und Rad-/Reifenkombinationen gemäß ABE beachten
Spurverbreiterung und Radoptik
- 10 mm Verbreiterung je Radseite
- 20 mm Verbreiterung je Achse
- Sportlichere Positionierung der Räder möglich
- Ausgeprägtere Radhausoptik
- Effektive Einpresstiefe reduziert sich rechnerisch um 10 mm
- Beispiel: ET 45 wird zu effektiv ET 35
- Freigängigkeit und Radabdeckung müssen gewährleistet sein
Material und Verarbeitung
- Hochfestes Aluminium
- Korrosionsschützende Eloxierung
- Vergleichsweise geringes Eigengewicht
- Plattenstärke 10 mm
- Flache Ausführung ohne zusätzlichen Zentrierbund
Radschrauben und Befestigung
- 10 verlängerte Kugelbund-Radschrauben enthalten
- Gewinde M14x1,5
- Schaftlänge 37 mm
- Schraubenbund muss zur Felge passen
- Ausreichende Einschraubtiefe sicherstellen
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment beachten
- Originale Radnabenzentrierung muss ausreichend erhalten bleiben
Berechnung der Radschraubenlänge
- Originale Schraubenschaftlänge messen
- 10 mm Plattenstärke addieren
- Beispiel: 27 mm + 10 mm = 37 mm
- Mitgelieferte 37-mm-Schrauben auf Eignung prüfen
- Gewinde, Kugelbund und Einschraubtiefe kontrollieren
Zulassung und rechtliche Hinweise
- Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Nur für die in der ABE aufgeführten Fahrzeuge und Rad-/Reifenkombinationen
- Achsspezifische Freigaben beachten
- Alle ABE-Auflagen einhalten
- Änderungsabnahme gegebenenfalls erforderlich
- Keine pauschale Freigabe für sämtliche Felgen
Montagehinweise
- Lochkreis und Nabenlochbohrung prüfen
- Radnaben und Anlageflächen reinigen
- Distanzscheiben vollständig und plan auflegen
- Ausreichende Radnabenzentrierung sicherstellen
- Schraubenlänge und Einschraubtiefe prüfen
- Radabdeckung und Freigängigkeit kontrollieren
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment verwenden
- Fachgerechte Montage empfohlen
Lieferumfang
- 2x NOVUS NJT Extrem Aluminium-Spurplatten mit jeweils 10 mm Stärke ohne eigenen Zentrierbund
- 10x Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge
- ABE gemäß Produktangabe