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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 B5 – 40 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE
- Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 B5 (Typ 8D, ca. 1994–2001), Limousine und Avant, mit ausgewählten Benzin- und TDI-Motorisierungen wie 1.6, 1.8, 1.8 T, 2.4 V6, 2.8 V6 und 1.9 TDI. Die tatsächliche Verwendbarkeit richtet sich nach der ABE.
- Material und technische Daten: Zwei Spurplatten aus hochfestem, eloxiertem Aluminium mit jeweils 20 mm Stärke, insgesamt 40 mm Spurverbreiterung pro Achse. Mit integrierter Zentrierung, Lochkreis 5x100 / 5x112 und Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 50 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche ABE-Auflagen sind einzuhalten. Abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine Änderungsabnahme erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Integrierter Zentrierbund für eine definierte Radführung, sportlichere Radhausoptik durch 20 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, korrosionsschützende Eloxierung und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 S4 RS4 B5 – 20 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE
- Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 B5 (1994–2001), Audi S4 B5 (1997–2001) und Audi RS4 B5 Avant (2000–2001). Geeignet für ausgewählte Benzin- und TDI-Motorisierungen sowie S4 und RS4 mit 2.7 V6 Biturbo, sofern die jeweilige Fahrzeugausführung in der ABE aufgeführt ist.
- Material und technische Daten: Hochfeste, eloxierte Aluminium-Spurplatten mit 20 mm Spurverbreiterung pro Achse (10 mm je Radseite), integrierter Radzentrierung, Lochkreis 5x100 / 5x112 und Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE), gültig ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche ABE-Auflagen sind einzuhalten. Eine Änderungsabnahme kann abhängig von den Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Integrierter Zentrierbund für eine definierte Radführung, sportlichere Radhausoptik durch 10 mm zusätzliche Spurbreite je Seite, korrosionsgeschützte Aluminiumoberfläche und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 B5 – 30 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE
- Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 B5 (Typ 8D, ca. 1994–2001), Limousine und Avant, mit ausgewählten Benzin- und TDI-Motorisierungen wie 1.6, 1.8, 1.8 T, 2.4 V6, 2.6 V6, 2.8 V6 und 1.9 TDI. Die genaue Verwendbarkeit richtet sich nach der ABE.
- Material und technische Daten: Zwei Spurplatten aus hochfestem, eloxiertem Aluminium mit jeweils 15 mm Stärke und insgesamt 30 mm Spurverbreiterung pro Achse. Mit integrierter Zentrierung, Lochkreis 5x100 / 5x112 und Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 41 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE), gültig ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Alle ABE-Auflagen sind einzuhalten; abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine Änderungsabnahme erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Integrierter Zentrierbund für eine definierte Radführung, sportlichere Radhausoptik durch 15 mm zusätzliche Spurbreite je Seite, korrosionsschützende Eloxierung und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 S4 RS4 B5 – 20 mm Alu Spurplatten ohne Zentrierung mit ABE
- Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 B5 (1994–2001), Audi S4 B5 (1997–2001) und Audi RS4 B5 Avant (2000–2001). Für Limousine und Avant mit verschiedenen Benzin- und TDI-Motorisierungen sowie S4 2.7 Biturbo und RS4 2.7 Biturbo, soweit die jeweilige Ausführung in der ABE freigegeben ist.
- Material und technische Daten: Hochfeste, eloxierte Aluminium-Spurplatten mit 20 mm Spurverbreiterung pro Achse (10 mm je Radseite), ohne zusätzlichen Zentrierbund. Lochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche ABE-Auflagen sind einzuhalten. Abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine zusätzliche Änderungsabnahme erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Sportlichere Radposition durch 10 mm Verbreiterung je Seite, hochfestes Aluminium mit korrosionsschützender Eloxierung und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang. Ausführung ohne eigene Radzentrierung – ausreichende Zentrierung über die Fahrzeugradnabe erforderlich.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A4 B5 – 10 mm Alu Spurplatten ohne Zentrierung mit ABE
- Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A4 B5, Typ 8D, Baujahre 1994–2001, mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotorisierungen. Für Limousine und Avant mit Frontantrieb oder quattro, soweit die jeweilige Fahrzeugausführung und Rad-/Reifenkombination in der ABE freigegeben sind.
- Material und technische Daten: Hochfeste, eloxierte Aluminium-Spurplatten mit 10 mm Spurverbreiterung pro Achse (5 mm je Radseite), ohne zusätzlichen Zentrierbund. Lochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 33 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche ABE-Auflagen sind einzuhalten. Eine zusätzliche Änderungsabnahme kann abhängig von den Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Dezente Verbreiterung der Radspur um 5 mm je Seite, sportlichere Radhausoptik, korrosionsgeschützte Aluminiumoberfläche und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang. Flache Ausführung ohne eigene Radzentrierung.
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