Spurverbreiterung Set 20mm inkl. Radschrauben - Audi A5 (B8)

Artikelnummer: 1306
GTIN: 4255944805617
HAN: KS682
Kategorie: B8
Hersteller: NOVUS AUTOMOTIVE GmbH

NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi A5 S5 B8 – 20 mm Alu Spurplatten ohne Zentrierung mit ABE

Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi A5 B8 Coupé (ca. 2007–2016), Sportback (ca. 2009–2017) und Cabriolet (ca. 2009–2017) sowie Audi S5 B8 Coupé, Sportback und Cabriolet. Für ausgewählte TFSI-, FSI- und TDI-Motorisierungen, einschließlich S5 Cabriolet 3.0 TFSI mit 245 kW (333 PS), gemäß ABE.
Material und technische Daten: Zwei Distanzscheiben aus hochfestem, eloxiertem Aluminium mit jeweils 10 mm Stärke, insgesamt 20 mm Spurverbreiterung pro Achse. Ohne zusätzlichen Zentrierbund, Lochkreis 5x112, Nabenlochbohrung 66,6 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge.
Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Die ABE-Auflagen sind einzuhalten; abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine Änderungsabnahme erforderlich sein.
Besondere Merkmale: Sportlichere Radhausoptik durch 10 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, hochfeste Aluminiumkonstruktion mit korrosionsschützender Eloxierung und zehn verlängerte Radschrauben im Lieferumfang. Ausführung ohne eigene Radzentrierung.

64,95 €

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Beschreibung

NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi A5 und S5 B8 – 10 mm je Seite ohne Zentrierbund

Die NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi A5 und S5 B8 ermöglicht eine gezielte Veränderung der Radposition und eine sportlichere Fahrzeugoptik. Das Spurverbreiterungs-Set besteht aus zwei hochfesten, eloxierten Aluminium-Distanzscheiben mit jeweils 10 mm Plattenstärke sowie zehn verlängerten Kugelbund-Radschrauben. Bei der Montage an einer Achse entsteht eine Spurverbreiterung von insgesamt 20 mm.

Die NOVUS NJT Spurplatten sind für ausgewählte Ausführungen des Audi A5 B8 und Audi S5 B8 vorgesehen. Dazu gehören der Audi A5 Coupé, A5 Sportback und A5 Cabriolet sowie die entsprechenden S5-Modellvarianten. Der Audi A5 B8 wurde mit unterschiedlichen TFSI-, FSI- und TDI-Motorisierungen angeboten. Zum angegebenen Einsatzbereich gehört auch das Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI mit 245 kW (333 PS). Die tatsächliche Verwendbarkeit richtet sich nach Fahrzeugtyp, Motorisierung, Achslast und den Freigaben der zugehörigen ABE.

20 mm Spurverbreiterung pro Achse: Die 10 mm starken Aluminium-Spurplatten versetzen die Räder der betreffenden Achse jeweils um 10 mm nach außen. Dadurch lässt sich die Position der Räder im Radhaus verändern und eine optisch breitere Fahrzeugansicht erzielen. Die NOVUS NJT Distanzscheiben eignen sich für Fahrer, die ihrem Audi A5 oder S5 B8 eine sportlichere Radhausoptik verleihen möchten. Voraussetzung sind eine ausreichende Radabdeckung, die notwendige Freigängigkeit und die Zulässigkeit der verwendeten Rad-/Reifenkombination.

Effektive Einpresstiefe: Durch die Montage einer 10 mm starken Spurplatte reduziert sich die effektive Einpresstiefe der Felge rechnerisch um 10 mm. Beispielsweise ergibt sich bei einer Felge mit ET 35 eine effektive Einpresstiefe von ET 25. Ob diese Kombination zulässig ist, hängt von Felgenbreite, Reifengröße, Fahrzeugausführung und den Vorgaben der ABE ab.

Ausführung ohne zusätzliche Radzentrierung: Diese NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung besitzt keinen integrierten Zentrierbund. Die Felge muss daher nach der Montage weiterhin ausreichend über die originale Fahrzeugradnabe zentriert werden können. Gerade bei 10 mm starken Distanzscheiben ist zu prüfen, ob der verbleibende Nabenüberstand und die Zentriergeometrie der Felge eine sichere und zulässige Montage ermöglichen. Die Übereinstimmung von Lochkreis und Nabenlochbohrung allein reicht hierfür nicht aus.

Hochfestes Aluminium mit eloxierter Oberfläche: Die NOVUS NJT Spurplatten werden aus hochfestem Aluminium gefertigt. Das Material bietet eine für den vorgesehenen Einsatz geeignete Festigkeit bei vergleichsweise geringem Eigengewicht. Die zusätzliche Eloxierung verbessert die Beständigkeit der Oberfläche gegenüber Oxidation und Korrosion und unterstützt den Schutz bei typischen Straßen- und Witterungsbedingungen.

Lochkreis 5x112 und Nabenlochbohrung 66,6 mm: Die Aluminium-Distanzscheiben besitzen den Lochkreis 5x112 sowie eine Nabenlochbohrung von 66,6 mm. Diese Maße entsprechen den angegebenen Anschlussdaten der vorgesehenen Audi A5 und S5 B8 Modelle. Vor der Montage müssen die tatsächlichen Abmessungen der Fahrzeugradnabe und der verwendeten Felge überprüft werden.

Inklusive zehn verlängerten Radschrauben: Zum Lieferumfang gehören 10 Kugelbund-Radschrauben mit M14x1,5-Gewinde und 37 mm Schaftlänge. Sie sind für die Befestigung von zwei Rädern an einer Achse vorgesehen. Vor der Montage müssen Schraubenbund, Gewindegröße, Schaftlänge und Einschraubtiefe mit der verwendeten Felge und dem Fahrzeug übereinstimmen. Bei Zubehörfelgen können abweichende Befestigungsschrauben erforderlich sein.

Berechnung der benötigten Radschraubenlänge: Bei einer Durchsteck-Spurverbreiterung wird die Plattenstärke zur ursprünglichen Schaftlänge der Radschraube addiert. Für dieses Set gilt: Original-Schaftlänge + 10 mm Spurplattenstärke. Beträgt die ursprüngliche Schaftlänge beispielsweise 27 mm, ergibt sich eine rechnerisch benötigte Schaftlänge von 37 mm. Die mitgelieferten Schrauben sind nur dann geeignet, wenn auch Schraubenbund und erforderliche Einschraubtiefe passen.

Mit ABE für freigegebene Fahrzeug- und Radkombinationen: Die NOVUS NJT Aluminium-Spurverbreiterung wird gemäß Produktangabe mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) angeboten. Die Genehmigung gilt ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche Auflagen zur Radabdeckung, Freigängigkeit, Radzentrierung und Befestigung müssen eingehalten werden. Je nach Genehmigungsbedingungen kann eine zusätzliche Änderungsabnahme erforderlich sein.

Besonderheiten bei Audi S5 B8: Die S5-Modellvarianten verfügen über sportlich ausgelegte Fahrwerks- und Bremskomponenten. Deshalb müssen Felgenabmessungen, Achslasten, Radfreigängigkeit und ABE-Vorgaben für jede Fahrzeugausführung separat geprüft werden. Eine Freigabe für den Audi A5 B8 bedeutet nicht automatisch, dass dieselbe Rad-/Reifenkombination auch beim Audi S5 zulässig ist.

Montage am Audi A5 und S5 B8: Die Spurplatten werden zwischen Fahrzeugradnabe und Felge montiert. Die Anlageflächen müssen sauber, eben und frei von Beschädigungen sein. Da die Distanzscheiben keinen eigenen Zentrierbund besitzen, muss vor der Montage sichergestellt werden, dass die originale Fahrzeugradnabe die Felge weiterhin ausreichend zentriert. Zusätzlich sind Radschraubenlänge, Einschraubtiefe, Radabdeckung und Freigängigkeit zu kontrollieren. Die Montage sollte fachgerecht unter Beachtung der Herstellervorgaben erfolgen.

Die NOVUS NJT Spurverbreiterung für Audi A5 und S5 B8 mit 20 mm pro Achse kombiniert eine sportlichere Radhausoptik mit hochfestem Aluminium, eloxierter Oberfläche und verlängerten Radschrauben. Das Set bietet eine Lösung zur Veränderung der Radposition um 10 mm je Seite, sofern sämtliche technischen Voraussetzungen und ABE-Auflagen erfüllt sind.

Technische Daten
- Hersteller: NOVUS
- Produktserie: NJT Extrem
- Produkttyp: Aluminium-Spurverbreiterung / Spurplatten / Distanzscheiben
- Spurverbreiterung pro Achse: 20 mm
- Spurverbreiterung je Radseite: 10 mm
- Plattenstärke: 10 mm
- Material: hochfestes Aluminium
- Oberfläche: eloxiert
- Lochkreis: 5x112
- Nabenlochbohrung: 66,6 mm
- Zentrierung: ohne zusätzlichen Zentrierbund
- Radschrauben: 10 Stück
- Gewinde: M14x1,5
- Schraubenbund: Kugelbund
- Schraubenschaftlänge: 37 mm
- Zulassung: ABE gemäß zugehörigen Fahrzeug- und Radfreigaben
Fahrzeugzuordnung – Audi A5 / S5 B8
- Audi A5 B8 Coupé, Typ 8T, ca. 2007–2016
- Audi A5 B8 Sportback, Typ 8T, ca. 2009–2017
- Audi A5 B8 Cabriolet, Typ 8F, ca. 2009–2017
- Audi S5 B8 Coupé, ca. 2007–2016
- Audi S5 B8 Sportback, ca. 2009–2017
- Audi S5 B8 Cabriolet, 3.0 TFSI, 245 kW (333 PS), ca. 2009–2017
- Ausgewählte TFSI-, FSI- und TDI-Motorisierungen gemäß ABE
- Frontantrieb und quattro nur gemäß ABE-Freigabe
- Fahrzeug-Lochkreis: 5x112
- Nabenlochbohrung: 66,6 mm
- Achsspezifische Freigaben und Rad-/Reifenkombinationen beachten
Spurverbreiterung und Radoptik
- 10 mm Verbreiterung je Radseite
- 20 mm Verbreiterung je Achse
- Sportlichere Positionierung der Räder möglich
- Markantere Radhausoptik
- Effektive Einpresstiefe reduziert sich rechnerisch um 10 mm
- Beispiel: ET 35 wird zu effektiv ET 25
- Freigängigkeit und Radabdeckung müssen gewährleistet sein
Material und Verarbeitung
- Hochfestes Aluminium
- Korrosionsschützende Eloxierung
- Vergleichsweise geringes Eigengewicht
- Plattenstärke 10 mm
- Ausführung ohne zusätzlichen Zentrierbund
- Verbleibende Radzentrierung über die Fahrzeugradnabe prüfen
Radschrauben und Befestigung
- 10 verlängerte Kugelbund-Radschrauben enthalten
- Gewinde M14x1,5
- Schaftlänge 37 mm
- Schraubenbund muss zur Felge passen
- Ausreichende Einschraubtiefe sicherstellen
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment beachten
- Radzentrierung und planmäßige Anlage kontrollieren
Berechnung der Radschraubenlänge
- Originale Schraubenschaftlänge messen
- 10 mm Plattenstärke addieren
- Beispiel: 27 mm + 10 mm = 37 mm
- Mitgelieferte 37-mm-Schrauben auf Eignung prüfen
- Gewinde, Kugelbund und Einschraubtiefe kontrollieren
Zulassung und rechtliche Hinweise
- Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Nur für die in der ABE aufgeführten Fahrzeuge und Rad-/Reifenkombinationen
- Achsspezifische Freigaben beachten
- Alle ABE-Auflagen einhalten
- Änderungsabnahme gegebenenfalls erforderlich
- Keine pauschale Freigabe für sämtliche Felgen
Montagehinweise
- Lochkreis 5x112 und Nabenlochbohrung 66,6 mm prüfen
- Radnaben und Anlageflächen reinigen
- Distanzscheiben vollständig und plan auflegen
- Ausreichende verbleibende Felgenzentrierung sicherstellen
- Schraubenlänge und Einschraubtiefe prüfen
- Radabdeckung und Freigängigkeit kontrollieren
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment verwenden
- Fachgerechte Montage empfohlen
Lieferumfang
- 2x NOVUS NJT Extrem Aluminium-Spurplatten mit jeweils 10 mm Stärke, ohne zusätzlichen Zentrierbund
- 10x Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge
- ABE gemäß Produktangabe