Novus Sportauspuff - Seat Arosa / VW Lupo

Artikelnummer: 617
GTIN: 4255944804450
HAN: A3552E76
Kategorie: Seat Arosa
Hersteller: NOVUS AUTOMOTIVE GmbH

NOVUS Gruppe N Sportauspuff Seat Arosa 6H & VW Lupo 6X – 2x76 mm Edelstahl-Endrohre mit EG-Genehmigung

Fahrzeugkompatibilität: Passend für Seat Arosa 6H/6HS (05/1997–06/2004) mit 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI und 1.7 SDI sowie VW Lupo 6X (09/1998–07/2005) mit 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI und 1.7 SDI. Die genaue Fahrzeugfreigabe ist anhand der EG-Genehmigung zu prüfen.
Material und Technik: NOVUS Gruppe N High Quality Sportendschalldämpfer aus aluminisiertem Stahl mit zusätzlicher Schutzlackierung. Zwei runde Edelstahl-Endrohre mit jeweils 76 mm Durchmesser und gebördelten beziehungsweise eingerollten Abschlüssen. Anschlussrohrdurchmesser nicht angegeben.
Zulassung: Mit EG-Betriebserlaubnis und E-Prüfzeichen. Innerhalb des genehmigten Fahrzeug- und Verwendungsbereichs eintragungsfrei, sofern sämtliche Genehmigungsbedingungen eingehalten werden.
Besondere Merkmale: Sportlicher, sonorer Auspuffsound, markante 2x76-mm-Doppelendrohr-Optik und Montage an den originalen Aufhängungspunkten. Eventuell erforderliche Adapter und Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang.

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Beschreibung

NOVUS Gruppe N High Quality Sportendschalldämpfer für Seat Arosa 6H/6HS und VW Lupo 6X mit 2x76-mm-Edelstahl-Endrohren

Der NOVUS Gruppe N High Quality Sportendschalldämpfer für Seat Arosa 6H/6HS und VW Lupo 6X verbindet eine sportliche Klangcharakteristik mit einer markanten Doppelendrohr-Optik. Der Sportauspuff ist für ausgewählte Benzin- und Dieselmotorisierungen beider Kleinwagen vorgesehen und bietet eine sportliche Alternative zum serienmäßigen Endschalldämpfer.

Die Fahrzeugzuordnung umfasst den Seat Arosa 6H/6HS von 05/1997 bis 06/2004 mit den Motorisierungen 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 TDI und 1.7 SDI. Darüber hinaus ist der Sportendschalldämpfer für den VW Lupo 6X von 09/1998 bis 07/2005 mit den Motorvarianten 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI und 1.7 SDI vorgesehen. Die konkrete Fahrzeug- und Motorfreigabe richtet sich nach der zugehörigen EG-Genehmigung.

Sportliche 2x76-mm-Edelstahl-Doppelendrohr-Optik: Die beiden sichtbaren Endrohre besitzen einen runden Querschnitt mit jeweils 76 mm Durchmesser. Die gebördelten beziehungsweise eingerollten Abschlüsse sorgen für sauber ausgeführte Endrohrkanten und eine klassische Sportauspuff-Optik. Das Doppelendrohrdesign verleiht dem Heck des Seat Arosa oder VW Lupo eine dynamischere Erscheinung und setzt einen markanten optischen Akzent.

Sportlicher, sonorer Auspuffklang: Der NOVUS Gruppe N Sportauspuff ist auf eine sportliche Klangcharakteristik ausgelegt. Je nach Motorisierung kann der Sportendschalldämpfer eine präsentere Auspuffnote als der serienmäßige Schalldämpfer entwickeln. Die tatsächliche Klangentwicklung hängt von der Motorisierung, der vorhandenen Abgasanlage und dem technischen Zustand des Fahrzeugs ab. Zwischen Benzinmotoren und den TDI- beziehungsweise SDI-Dieselmotoren können deutliche Klangunterschiede bestehen.

Aluminisierter Stahl mit zusätzlichem Korrosionsschutz: Der Schalldämpferkörper besteht aus aluminisiertem Stahl und verfügt über eine zusätzliche Schutzlackierung. Diese Materialkombination dient dem Korrosionsschutz und unterstützt die Beständigkeit des Sportendschalldämpfers im täglichen Fahrzeugeinsatz. Die beiden sichtbaren Endrohre bestehen aus Edelstahl und ergänzen die Konstruktion durch ihre korrosionsbeständigen Eigenschaften.

Gruppe N Performance Auspuff für Seat Arosa und VW Lupo: Der NOVUS Sportendschalldämpfer ersetzt den hinteren Serienschalldämpfer und ergänzt die vorhandene Abgasanlage um eine sportliche Klangabstimmung. Die Abgasführung und das Strömungsverhalten werden durch die gesamte Auspuffkonfiguration beeinflusst. Eine konkrete Leistungssteigerung oder messbare Verbesserung des Abgasdurchsatzes wird nicht zugesichert.

Montage und Passgenauigkeit: Die Befestigung erfolgt über die originalen Aufhängungspunkte des jeweiligen Fahrzeugs. Eventuell erforderliche Adapter und Reduzierstücke gehören zum Lieferumfang. Vor der Montage sind die Fahrzeugzuordnung, der Anschlussdurchmesser und die vorhandene Abgasanlage zu überprüfen. Die beiden 76-mm-Edelstahl-Endrohre müssen fachgerecht ausgerichtet werden und ausreichend Abstand zur Heckstoßstange aufweisen.

EG-Genehmigung und Straßenzulassung: Der NOVUS Gruppe N High Quality Sportendschalldämpfer verfügt über eine EG-Betriebserlaubnis mit E-Prüfzeichen. Innerhalb des genehmigten Fahrzeug- und Verwendungsbereichs ist der Sportauspuff eintragungsfrei, sofern die konkrete Fahrzeug- und Motorvariante von der Genehmigung erfasst wird und sämtliche Auflagen eingehalten werden.

Technische Daten
- Hersteller: NOVUS
- Produktserie: Gruppe N High Quality
- Produkttyp: Sportendschalldämpfer
- Schalldämpfermaterial: aluminisierter Stahl
- Oberflächenschutz: zusätzliche Schutzlackierung
- Endrohrmaterial: Edelstahl
- Endrohranzahl: 2
- Endrohrform: rund
- Endrohrdurchmesser: jeweils 76 mm
- Endrohrabschluss: gebördelt beziehungsweise eingerollt
- Anschlussrohrdurchmesser: nicht angegeben
- Soundcharakteristik: sportlich und sonor
- Zulassung: EG-Betriebserlaubnis mit E-Prüfzeichen
Fahrzeugzuordnung – Seat Arosa 6H/6HS
- Fahrzeughersteller: Seat
- Modell: Arosa
- Baureihe: 6H/6HS
- Baujahre: 05/1997 bis 06/2004
- Motorisierung: 1.0 Benzin
- Motorisierung: 1.4 Benzin
- Motorisierung: 1.4 16V Benzin
- Motorisierung: 1.4 TDI Diesel
- Motorisierung: 1.7 SDI Diesel
Fahrzeugzuordnung – VW Lupo 6X
- Fahrzeughersteller: Volkswagen
- Modell: Lupo
- Baureihe: 6X
- Baujahre: 09/1998 bis 07/2005
- Motorisierung: 1.0 Benzin
- Motorisierung: 1.4 Benzin
- Motorisierung: 1.4 16V Benzin
- Motorisierung: 1.4 FSI Benzin
- Motorisierung: 1.4 TDI Diesel
- Motorisierung: 1.7 SDI Diesel
- Die konkrete Motor- und Fahrzeugvariante muss von der EG-Genehmigung erfasst sein.
Soundcharakteristik und Performance
- Sportlicher, sonorer Auspuffklang
- Gruppe N Klangabstimmung
- Sportliche Alternative zum serienmäßigen Endschalldämpfer
- Klangentwicklung abhängig von Motorisierung und Abgaskonfiguration
- Unterschiedliche Klangcharakteristik bei Benzin-, TDI- und SDI-Motoren möglich
- Keine konkrete Leistungssteigerung zugesichert
Material und Endrohrdesign
- Schalldämpferkörper aus aluminisiertem Stahl
- Zusätzliche Schutzlackierung als Korrosionsschutz
- Zwei runde Edelstahl-Endrohre mit jeweils 76 mm Durchmesser
- Gebördelte beziehungsweise eingerollte Endrohrabschlüsse
- Markante Doppelendrohr-Optik für Seat Arosa und VW Lupo
Zulassung und rechtliche Hinweise
- EG-Betriebserlaubnis vorhanden
- E-Prüfzeichen vorhanden
- Eintragungsfrei innerhalb des genehmigten Fahrzeug- und Verwendungsbereichs
- Genehmigungsbedingungen und Fahrzeugzuordnung beachten
- Vor dem Einbau Fahrzeugmodell, Baureihe, Motorisierung und Baujahr mit den Genehmigungsunterlagen abgleichen
- Keine automatische Freigabe für andere Seat- oder VW-Modelle
Montagehinweise
- Austausch des hinteren Serienschalldämpfers
- Montage über die originalen Aufhängungspunkte
- Eventuell erforderliche Adapter und Reduzierstücke enthalten
- Anschlussdurchmesser und vorhandene Abgasanlage vor dem Einbau prüfen
- Beide 76-mm-Edelstahl-Endrohre fachgerecht ausrichten
- Ausreichende Freigängigkeit zwischen Endrohren und Heckstoßstange sicherstellen
- Montage durch eine qualifizierte Fachwerkstatt empfohlen
Lieferumfang
- NOVUS Gruppe N High Quality Sportendschalldämpfer
- Zwei runde Edelstahl-Endrohre mit jeweils 76 mm Durchmesser und gebördelten beziehungsweise eingerollten Abschlüssen
- Eventuell erforderliche Adapter beziehungsweise Reduzierstücke