C6
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi S6 4F – 40 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE
- Fahrzeugkompatibilität: Für Audi S6 4F (C6), Baujahr 2006–2011, Limousine und Avant mit 5.2 FSI V10-Benzinmotor und quattro-Allradantrieb. Die genaue Verwendbarkeit richtet sich nach den Fahrzeug-, Achs- und Radfreigaben der ABE.
- Material und technische Daten: Hochfestes, eloxiertes Aluminium, 40 mm Spurverbreiterung pro Achse (20 mm je Radseite), mit integriertem Zentrierbund. Doppellochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 50 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) gemäß Produktangabe. Gültig für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen unter Einhaltung sämtlicher Auflagen. Eine Änderungsabnahme kann abhängig von den Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Integrierte Radzentrierung, markantere Radhausoptik durch 20 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, korrosionsschützende Eloxierung und verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi S6 4F – 20 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE
- Fahrzeugkompatibilität: Für Audi S6 4F (C6), Baujahr 2006–2011, Limousine und Avant mit 5.2 FSI V10-Motor und quattro-Allradantrieb. Die Verwendbarkeit richtet sich nach den Fahrzeug- und Radfreigaben der ABE.
- Material und technische Daten: Hochfestes, eloxiertes Aluminium, 20 mm Spurverbreiterung pro Achse (10 mm je Radseite), mit integriertem Zentrierbund. Doppellochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 37 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) gemäß Produktangabe. Gültig ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen unter Einhaltung sämtlicher Auflagen. Eine Änderungsabnahme kann abhängig von den Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Integrierte Radzentrierung, sportlichere Radhausoptik durch 10 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, korrosionsschützende Eloxierung und verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi S6 4F – 30 mm Alu Spurplatten mit Zentrierung und ABE
- Fahrzeugkompatibilität: Für Audi S6 4F (C6), Baujahr 2006–2011, Limousine und Avant mit 5.2 FSI V10-Benzinmotor und quattro-Allradantrieb. Die genaue Freigabe richtet sich nach der zugehörigen ABE.
- Material und technische Daten: Hochfestes, eloxiertes Aluminium, 30 mm Spurverbreiterung pro Achse (15 mm je Radseite), mit integriertem Zentrierbund. Doppellochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 43 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) gemäß Produktangabe. Gültig ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen unter Einhaltung sämtlicher Auflagen. Eine Änderungsabnahme kann abhängig von den Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Integrierte Radzentrierung für eine definierte Felgenpositionierung, sportlichere Radhausoptik durch 15 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, korrosionsschützende Eloxierung und verlängerte Radschrauben im Lieferumfang.
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NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi S6 4F – 10 mm Alu Spurplatten ohne Zentrierung mit ABE
- Fahrzeugkompatibilität: Für Audi S6 4F (C6), Baujahr 2006–2011, Limousine und Avant mit 5.2 FSI V10-Motor und quattro-Allradantrieb, sofern die jeweilige Fahrzeug- und Radkombination in der ABE freigegeben ist.
- Material und technische Daten: Hochfestes, eloxiertes Aluminium, 10 mm Spurverbreiterung pro Achse (5 mm je Radseite), ohne zusätzlichen Zentrierbund. Doppellochkreis 5x100 / 5x112, Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 33 mm Schaftlänge.
- Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) gemäß Produktangabe. Gültig ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen unter Einhaltung sämtlicher Auflagen. Eine Änderungsabnahme kann je nach Genehmigungsbedingungen erforderlich sein.
- Besondere Merkmale: Dezente, sportlichere Radhausoptik durch 5 mm zusätzliche Spurbreite je Radseite, korrosionsschützende Eloxierung und verlängerte Radschrauben im Lieferumfang. Die Ausführung ohne zusätzlichen Zentrierbund setzt eine ausreichende Felgenzentrierung über die originale Radnabe voraus.
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