Edelstahl Komplettanlage - BMW - E21

Artikelnummer: CS-E21-315-320
GTIN: 4255944803453
Kategorie: E21

Edelstahl Sportauspuff Komplettanlage für BMW E21 M10 – Made in Germany

Passend für BMW E21 315, 316, 318, 318i, 320 und 320i mit 4-Zylinder M10-Motor, Baujahr 1975–1983.
Edelstahl Abgasanlage inklusive zweiflutiger Flammrohr-/Hosenrohr-Ausführung; Endrohr Ø60 mm, Endschalldämpfer-Eingang Ø50 mm und Mittelschalldämpferrohr Ø45 mm.
Ohne ABE und ohne Gutachten – die Abgasanlage besitzt keine allgemeine Straßenzulassung; eine zulässige Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist vorab mit einer Prüfstelle abzuklären.
Premium-Qualität aus Deutschland, nach originaler Vorlage gefertigt, passend zu den originalen Befestigungspunkten und mit hochglanzpoliertem Ø60-mm-Endrohr; als OEM-orientiertes Austauschteil für klassische BMW E21 konzipiert.

1.449,95 €

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Beschreibung

BMW E21 Edelstahl Komplettanlage für M10 4-Zylinder inklusive Flammrohr

Diese hochwertige Edelstahl Sportauspuff-Komplettanlage wurde für den klassischen BMW E21 mit 4-Zylinder-M10-Motor entwickelt. Sie eignet sich für die Modelle BMW E21 315, 316, 318, 318i, 320 und 320i der Baujahre 1975 bis 1983. Die Abgasanlage orientiert sich konstruktiv an der originalen Ausführung und wird passgenau für die serienmäßigen Befestigungspunkte gefertigt. Die originalen Gummilager und BMW-Halter können entsprechend der vorgesehenen Konstruktion weiterverwendet werden.

Im Gegensatz zu einer reinen Endschalldämpfer-Lösung umfasst diese Edelstahl Abgasanlage auch den Mittelschalldämpfer sowie das zweiflutige Flammrohr beziehungsweise Hosenrohr mit originalem Flanschdurchmesser. Damit entsteht eine umfassende Auspufflösung für die klassischen BMW M10-Motorisierungen. Die unterschiedlichen Rohrdimensionen sind auf den Aufbau der Anlage abgestimmt: Das Mittelschalldämpferrohr besitzt Ø45 mm, der Eingang des Endschalldämpfers Ø50 mm und das hochglanzpolierte Endrohr Ø60 mm.

Die Fertigung aus Edelstahl bietet eine korrosionsbeständige Alternative zur klassischen Serienanlage. Gleichzeitig bleibt die Konstruktion optisch und technisch an der originalen Vorlage orientiert. Das hochglanzpolierte 60-mm-Endrohr setzt einen dezenten sportlichen Akzent, ohne den klassischen Charakter des BMW E21 unnötig zu verändern. Damit eignet sich die Anlage insbesondere für Restaurierungen, Youngtimer- und Oldtimer-Projekte, bei denen eine hochwertige Edelstahl-Ausführung mit seriennaher Konstruktion gefragt ist.

Für diese Auspuffanlage sind keine ABE und kein Gutachten vorhanden. Eine automatische Zulässigkeit im öffentlichen Straßenverkehr ergibt sich daher nicht. Auch die konstruktive Orientierung am Original beziehungsweise die Bezeichnung als OEM-Austauschteil ersetzt keine erforderliche Genehmigung. Soll die Anlage an einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen verwendet oder im Rahmen einer Begutachtung als zeitgenössisch beziehungsweise erhaltenswert anerkannt werden, ist dies im konkreten Einzelfall durch die zuständige Prüforganisation zu beurteilen. Eine mögliche Einzelabnahme oder Genehmigung sollte deshalb vor dem Einbau abgestimmt werden.

Technische Daten
- Produkttyp: Edelstahl Auspuff-Komplettanlage
- Motoren: BMW M10 4-Zylinder
- Endrohr: Ø60 mm, hochglanzpoliert
- Endschalldämpfer-Eingangsrohr: Ø50 mm
- Mittelschalldämpferrohr: Ø45 mm
- Flammrohr / Hosenrohr: zweiflutig
- Rohrdurchmesser Flammrohr / Hosenrohr: Ø45 mm
- Flansch: entsprechend originalem Flanschdurchmesser
Fahrzeugzuordnung
- BMW E21 315
- BMW E21 316
- BMW E21 318
- BMW E21 318i
- BMW E21 320
- BMW E21 320i
- Motor: 4-Zylinder BMW M10
- Baujahr: 1975–1983
Material und Verarbeitung
- Abgasanlage aus Edelstahl
- Premium-Qualität aus Deutschland
- Nach originaler Vorlage gefertigt
- Seriennahe OEM-Austauschkonstruktion
- Hochglanzpoliertes Ø60-mm-Endrohr
- Endschalldämpfer-Halterung aus Edelstahl
- Edelstahl Powerschelle
Montage und Passgenauigkeit
- Passgenaue Fertigung für die originalen Befestigungspunkte
- Verwendung der originalen Gummis und BMW-Halter vorgesehen
- Zweiflutiges Flammrohr / Hosenrohr mit originalem Flanschdurchmesser
- Fachgerechter Einbau durch eine qualifizierte Werkstatt wird empfohlen.
Zulassung und H-Kennzeichen
- Keine ABE vorhanden
- Kein Gutachten vorhanden
- Keine allgemeine Straßenzulassung für diese Abgasanlage
- Die Ausführung nach originaler Vorlage allein garantiert keine Zulässigkeit oder Anerkennung für ein H-Kennzeichen.
- Eine mögliche Einzelabnahme sowie die Verwendung an einem Fahrzeug mit H-Kennzeichen sollten vor dem Einbau mit einer anerkannten Prüforganisation abgestimmt werden.
Lieferumfang
- 1x Endschalldämpfer aus Edelstahl
- 1x Endschalldämpfer-Halterung aus Edelstahl
- 1x Edelstahl Powerschelle
- 1x Mittelschalldämpfer aus Edelstahl
- 1x zweiflutige Flammrohr-/Hosenrohr-Einheit aus Edelstahl mit originalem Flanschdurchmesser