Spurverbreiterung Set 10mm inkl. Radschrauben - Audi S3 (8V)

SKU: 1552
GTIN: 4255944805310
HAN: KS952
Category: 8V
Manufacturers: NOVUS AUTOMOTIVE GmbH

NOVUS NJT Spurverbreiterung Audi S3 8V – 10 mm Alu Spurplatten ohne Zentrierung mit ABE

Fahrzeugkompatibilität: NOVUS NJT Extrem Spurverbreiterung für Audi S3 Typ 8V, Baujahre 2013–2020, mit 2.0 TFSI-Motorisierung und quattro-Antrieb. Geeignet für die in der ABE aufgeführten Fahrzeugausführungen und Rad-/Reifenkombinationen.
Material und technische Daten: Hochfeste, eloxierte Aluminium-Spurplatten mit 10 mm Spurverbreiterung pro Achse (5 mm je Radseite), ohne eigene Zentrierung, Lochkreis 5x100 / 5x112 und Nabenlochbohrung 57,1 mm. Inklusive 10 Kugelbund-Radschrauben M14x1,5 mit 33 mm Schaftlänge.
Zulassung: Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen und Rad-/Reifenkombinationen. Sämtliche ABE-Auflagen sind einzuhalten; abhängig von den Genehmigungsbedingungen kann eine Änderungsabnahme erforderlich sein.
Besondere Merkmale: Dezente Spurverbreiterung um 5 mm je Radseite, sportlichere Radposition, korrosionsgeschützte Aluminiumoberfläche und zehn mitgelieferte Radschrauben. Ausführung ohne zusätzlichen Zentrierbund.

54,95 €

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Description

NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi S3 8V – 5 mm je Seite mit ABE und Radschrauben

Die NOVUS NJT Extrem Aluminium Spurverbreiterung für Audi S3 8V ermöglicht eine dezente Veränderung der Radposition und eine sportlichere Optik des Audi S3 der dritten A3-Generation. Das Spurverbreiterungs-Set besteht aus zwei hochfesten, eloxierten Aluminium-Distanzscheiben mit jeweils 5 mm Stärke und zehn verlängerten Radschrauben. Bei der Montage an einer Achse ergibt sich eine Spurverbreiterung von insgesamt 10 mm.

Die NOVUS NJT Spurplatten sind für ausgewählte Audi S3 Modelle der Baureihe 8V aus dem Produktionszeitraum 2013 bis 2020 vorgesehen. Die Modellgeneration wurde mit dem 2.0 TFSI-Turbobenzinmotor und quattro-Allradantrieb angeboten. Je nach Baujahr und Ausführung unterscheiden sich die Motorleistungen. Welche Fahrzeugvarianten und Rad-/Reifenkombinationen tatsächlich freigegeben sind, ergibt sich ausschließlich aus der zugehörigen Allgemeinen Betriebserlaubnis.

10 mm Spurverbreiterung pro Achse: Durch die Montage der 5 mm starken Distanzscheiben wird jedes Rad der betreffenden Achse um 5 mm nach außen versetzt. Dadurch entsteht eine etwas breitere Radposition, die den sportlichen Charakter des Audi S3 8V optisch unterstreichen kann. Besonders bei serienmäßigen Felgen lässt sich die Radposition geringfügig verändern, ohne eine deutlich stärkere Spurverbreiterung zu wählen.

Veränderung der effektiven Einpresstiefe: Durch die Montage einer 5 mm starken Spurplatte reduziert sich die effektive Einpresstiefe der Felge rechnerisch um 5 mm. Eine Felge mit ET 50 erreicht beispielsweise eine effektive Einpresstiefe von ET 45. Diese Berechnung beschreibt ausschließlich die geometrische Veränderung der Radposition und stellt keine Aussage über die Zulässigkeit der jeweiligen Rad-/Reifenkombination dar.

Ausführung ohne zusätzliche Zentrierung: Diese NOVUS NJT Spurverbreiterung besitzt keinen eigenen Zentrierbund. Bei der Montage muss deshalb geprüft werden, ob die vorhandene Zentrierung der Fahrzeugradnabe trotz der 5 mm starken Distanzscheibe ausreichend in die Mittenbohrung der Felge eingreift. Die Felge muss ordnungsgemäß zentriert werden können. Die tatsächliche Eignung hängt von der Radnabengeometrie und der verwendeten Felge ab.

Hochfestes Aluminium mit eloxierter Oberfläche: Die NOVUS NJT Extrem Spurplatten werden aus hochfestem Aluminium gefertigt. Das Material bietet eine für den vorgesehenen Einsatz geeignete Festigkeit bei vergleichsweise geringem Eigengewicht. Die zusätzliche Eloxierung bildet eine widerstandsfähige Oberflächenschicht und verbessert den Schutz des Aluminiums vor Oxidation und Korrosion.

Lochkreis 5x100 und 5x112: Die Aluminium-Distanzscheiben verfügen über die angegebenen Lochkreise 5x100 und 5x112 sowie eine Nabenlochbohrung von 57,1 mm. Der Audi S3 8V verwendet den Lochkreis 5x112. Die zusätzliche Lochkreisausführung ersetzt keine Prüfung der Fahrzeugfreigabe. Die Spurplatten sind keine Lochkreisadapter und dürfen nicht zur Umrüstung zwischen unterschiedlichen Lochkreisen verwendet werden.

Inklusive zehn Radschrauben M14x1,5: Im Lieferumfang befinden sich 10 verlängerte Kugelbund-Radschrauben mit Gewinde M14x1,5 und 33 mm Schaftlänge. Sie sind für die Befestigung von zwei Rädern an einer Achse vorgesehen. Vor dem Einbau muss geprüft werden, ob Gewindegröße, Schraubenbund und Schaftlänge zur verwendeten Felge und zum Fahrzeug passen. Bei Zubehörfelgen kann eine abweichende Bundform oder Schraubenlänge erforderlich sein.

Berechnung der benötigten Radschraubenlänge: Bei einer Durchsteck-Spurverbreiterung wird die Plattenstärke zur ursprünglichen Schaftlänge der Radschraube addiert. Für diese Ausführung gilt die Berechnung Original-Schaftlänge + 5 mm Spurplattenstärke. Beträgt die ursprüngliche Schaftlänge beispielsweise 28 mm, ergibt sich eine rechnerisch erforderliche Schaftlänge von 33 mm. Die mitgelieferten 33-mm-Schrauben sind nur geeignet, wenn diese Länge auch zur tatsächlich verwendeten Felge und den vorgeschriebenen Befestigungsbedingungen passt.

Mit ABE für freigegebene Fahrzeug- und Radkombinationen: Die NOVUS NJT Aluminium-Spurverbreiterung wird gemäß Produktangabe mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) angeboten. Die ABE gilt ausschließlich für die darin aufgeführten Fahrzeugausführungen, Achsen und Rad-/Reifenkombinationen. Je nach Auflagen können zusätzliche Maßnahmen zur Radabdeckung, zur Sicherstellung der Freigängigkeit oder eine Änderungsabnahme erforderlich sein. Eine pauschale Zulassung für sämtliche Felgen und Reifen besteht nicht.

Montage der 5-mm-Aluminium-Spurplatten: Die Distanzscheiben werden zwischen Fahrzeugradnabe und Felge montiert. Vor der Montage sind die Anlageflächen gründlich zu reinigen und auf Beschädigungen zu überprüfen. Anschließend müssen die Spurplatten vollständig und plan aufliegen. Da diese Ausführung keinen eigenen Zentrierbund besitzt, ist die verbleibende Radnabenzentrierung besonders sorgfältig zu kontrollieren. Außerdem sind Schraubenlänge, Einschraubtiefe, Radabdeckung und Freigängigkeit bei Lenkeinschlag und Einfederung zu prüfen.

NOVUS NJT Spurverbreiterung für Audi S3 8V: Mit 5 mm Plattenstärke je Radseite, eloxierter Aluminiumoberfläche und zehn mitgelieferten Radschrauben bietet dieses Spurverbreiterungs-Set eine Möglichkeit, die Radposition des Audi S3 8V dezent anzupassen. Voraussetzung für eine sichere und zulässige Verwendung ist die Einhaltung sämtlicher Fahrzeug-, Felgen-, Montage- und ABE-Vorgaben.

Technische Daten
- Hersteller: NOVUS
- Produktserie: NJT Extrem
- Produkttyp: Aluminium-Spurverbreiterung / Spurplatten / Distanzscheiben
- Spurverbreiterung pro Achse: 10 mm
- Spurverbreiterung pro Radseite: 5 mm
- Plattenstärke: 5 mm
- Material: hochfestes Aluminium
- Oberfläche: eloxiert
- Lochkreis der Spurplatten: 5x100 / 5x112
- Lochkreis Audi S3 8V: 5x112
- Nabenlochbohrung: 57,1 mm
- Zentrierung: ohne zusätzlichen Zentrierbund
- Radschrauben: 10 Stück
- Schraubengewinde: M14x1,5
- Schraubenbund: Kugelbund
- Schraubenschaftlänge: 33 mm
- Zulassung: ABE gemäß zugehörigen Fahrzeug- und Radfreigaben
Fahrzeugzuordnung – Audi
- Audi S3 Typ 8V
- Baujahre: 2013–2020
- Motorisierung: 2.0 TFSI
- Antriebsart: quattro-Allradantrieb
- Karosserievarianten: S3, S3 Sportback, S3 Limousine und S3 Cabriolet, soweit in der ABE freigegeben
- Fahrzeug-Lochkreis: 5x112
- Nabenlochbohrung: 57,1 mm
- Achsspezifische Freigaben und Rad-/Reifenkombinationen gemäß ABE beachten
Spurverbreiterung und Radoptik
- 5 mm Verbreiterung je Radseite
- 10 mm Verbreiterung je Achse
- Dezente Veränderung der Radposition
- Sportlichere Radhausoptik möglich
- Rechnerische Verringerung der effektiven Einpresstiefe um 5 mm
- Beispiel: Felge ET 50 mit 5-mm-Spurplatte ergibt effektiv ET 45
- Freigängigkeit abhängig von Felgenbreite, Einpresstiefe und Reifengröße
- Keine bestimmte Verbesserung der Fahrdynamik zugesichert
Material und Verarbeitung
- Hochfestes Aluminium
- Eloxierte Oberfläche
- Korrosionsgeschützte Distanzscheiben
- Plattenstärke von 5 mm
- Ausführung ohne eigenen Zentrierbund
- Verbleibende Zentrierung über die Fahrzeugradnabe muss sichergestellt sein
Radschrauben und Befestigung
- 10 Radschrauben im Lieferumfang
- Gewinde M14x1,5
- Kugelbund-Ausführung
- Schaftlänge 33 mm
- Schraubenbund muss zur verwendeten Felge passen
- Ausreichende Einschraubtiefe sicherstellen
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment beachten
- Radnabenzentrierung trotz Distanzscheibe kontrollieren
Berechnung der benötigten Radschraubenlänge
- Schaftlänge der originalen Radschraube messen
- 5 mm Spurplattenstärke zur ursprünglichen Schaftlänge addieren
- Beispiel: 28 mm Originalschaftlänge + 5 mm Spurplatte = 33 mm neue Schaftlänge
- Mitgelieferte 33-mm-Schrauben auf Eignung prüfen
- Gewindegröße und Kugel- beziehungsweise Kegelbund beachten
- Erforderliche Einschraubtiefe und ABE-Auflagen einhalten
- Bei abweichendem Schraubenbedarf geeignete Befestigungsschrauben verwenden
Zulassung und rechtliche Hinweise
- Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Gültig für die in der ABE aufgeführten Fahrzeugausführungen
- Rad-/Reifenkombination muss von der ABE erfasst sein
- Achsspezifische Freigaben und Auflagen beachten
- Zusätzliche Änderungsabnahme abhängig von den ABE-Bedingungen
- Ausreichende Radabdeckung und Freigängigkeit sicherstellen
- Keine pauschale Freigabe für sämtliche Felgen und Fahrzeugvarianten
Montagehinweise
- Lochkreis und Nabenlochbohrung vor der Montage überprüfen
- Radnaben und Anlageflächen gründlich reinigen
- Spurplatten plan auf die Radnabe aufsetzen
- Ausreichenden Eingriff der Fahrzeugradnabenzentrierung in die Felge sicherstellen
- Radschraubenlänge und Einschraubtiefe überprüfen
- Radfreigängigkeit bei Lenkeinschlag und Einfederung prüfen
- Ausreichende Radabdeckung sicherstellen
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment einhalten
- Montage durch eine qualifizierte Fachwerkstatt empfohlen
Lieferumfang
- 2x NOVUS NJT Extrem Aluminium-Spurplatten mit jeweils 5 mm Stärke ohne eigenen Zentrierbund
- 10x Radschrauben Kugelbund M14x1,5 mit 33 mm Schaftlänge
- ABE für die freigegebenen Fahrzeug- und Radkombinationen gemäß Produktangabe